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ヤマハ｢MT-09 Y-AMT｣セミオートマバイクの潮流 試乗して感じたホンダE-クラッチとの違いは？

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ヤマハが新開発したセミオートマ機構「Y-AMT」を搭載したMT-09 Y-AMTに徹底試乗。クラッチレバーやシフトペダルを廃し、AT/MTを自在に切り替え可能なこの先進バイクは、快適さとスポーツ性を両立するのか。競合・ホンダE-クラッチ搭載車との違いも詳しく比較。「バイクの新時代」は本当に到来したのか、その魅力と実力に迫ります。（このリード文はAIが作成しました）

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