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エンジン車をEVに作り替えるのは容易ではない(記者撮影)
もちろんエンジン車をEVに作り替えるのは容易ではない。名古屋大学FEMの最大の課題は、EVの生命線である車載電池だったという。香港企業から破格の150万円で車載電池を調達したが、調子がなかなか上がらない。車載電池と制御部分をつないでいる回路がぷつぷつと切れてしまうのだ。「中国クオリティか……」と嘆いたが、予備の電池を買う余裕はなかった。
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