マツダ「新型CX-5」はどんな車に変わるのか

引き算の美学を追究したスタイリングは継承

北米でも日本でも人気の高いマツダCX-5がモデルチェンジを受けた。より静かにより快適に、そしてディーゼルエンジン搭載モデルはこれまで以上に気持ちが良い。

ベストセラーの車が進化した

当記事は「GQ JAPAN」(コンデナスト・ジャパン)の提供記事です

マツダのドル箱SUV、CX-5の新型が発表された。同社の全世界のセールスにおける4分の1以上を占める人気車種であり、現在のスタイリッシュSUV人気を追い風にできる可能性をもった肝煎りのモデルでもある。北米で販売されるディーゼルに加え2種類のガソリンエンジンが用意され、駆動方式は前輪駆動と4WDから選べる。

まだ市販前のプロトタイプ(といってもナンバー取得済み)が我われに公開された。2.2リッター4気筒ディーゼルエンジン搭載モデルだ。従来からディーゼルエンジン搭載モデルはCX-5のなかでも人気が高く、今回は振動や騒音をより抑える改良が施されたのが注目点だという。このディーゼルエンジン搭載の新型CX-5が北米でも販売される。

ボディの基本骨格は同一で、スポーティな印象のSUVというスタイリングコンセプトも新型に受け継がれている。新しいスタイリングテーマは「CAR AS ART」。これは日本古来の美意識を参考にするというもので、「いままでさまざまなキャラクターラインを使っていたものを整理して引き算の美学を追究します」とマツダのデザイン本部でCX-5を担当した諫山真一氏は語る。

そもそもCX-5は走らせて楽しいモデルだった。全高約1.7メートルの車体のバランスと、アグレッシブさよりエレガンスを感じさせるそのスタイリングからは想像しにくいけれど、ディーゼルでもよく回るしトルクがたっぷりあって加速性がよく、ひとことでいうと軽快な印象なのだ。ステアリングにはダイレクト感が強く、意外なほどスポーティな運転が楽しめるモデルだった。ほかではなかなか得がたい個性で、こだわりの作りに僕は好感をもってきた。

次ページ動画で見るマツダ新型CX-5
キャリア・教育の人気記事
トピックボードAD
関連記事
  • ぐんぐん伸びる子は何が違うのか?
  • 就職四季報プラスワン
  • 住みよさランキング
  • 非学歴エリートの熱血キャリア相談
トレンドライブラリーAD
人気の動画
ホンダ「フリード」がトヨタ「シエンタ」より売れるようになった訳
ホンダ「フリード」がトヨタ「シエンタ」より売れるようになった訳
ひろゆき感動「難病61歳の人生サイボーグ化計画」
ひろゆき感動「難病61歳の人生サイボーグ化計画」
ソニーとパナソニック、10年で大差ついた稼ぎ方
ソニーとパナソニック、10年で大差ついた稼ぎ方
「ストレスに強い人」「弱い人」の決定的な違い
「ストレスに強い人」「弱い人」の決定的な違い
アクセスランキング
  • 1時間
  • 24時間
  • 週間
  • 月間
  • シェア
トレンドウォッチAD
15種類の「書き方」を徹底解説<br>無敵の文章術

ビジネスパーソンを中心に文章力の必要性が高まっています。在宅勤務における情報伝達手段として、メールやチャットは不可欠に。また精度の高い企画書はビジネスの成功に直結します。本特集ではシーンや目的別に、短期間でのスキル向上を目指します。

東洋経済education×ICT