プレイボーイと称される彼らが持つ本質カッコイイお金持ちがいた時代があった

2016/09/04 15:00

「都会」を辞書でひけば、文化的・娯楽的施設に富み、消費生活に適する条件を備えている大都市、とある。六本木、ひいては東京を都会たらしめたのは、60年代の遊び人たちだったといえるだろう。アルファ・キュービックの創始者であり、イブ・サンローランを日本ではじめて展開した柴田さんも、そんな一人だ。

「なにをやっても、新しかった。とにかく楽しかったですよ」

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フランス生まれの福澤幸雄は、トヨタのワークス・ドライバーに選ばれ、ファッションモデルもつとめた。妹はアーティストの福澤エミ

クルマもまだ庶民のものでなく、最先端を楽しめる一部の人たちだけのアイテムだった。だから、あの頃のプレイボーイたちにはレーサーが多い。なかでも、トヨタのレーシングドライバーだった福澤幸雄は特別な存在だった。福澤諭吉を祖父に持ち、ギリシャ人とのハーフである彼の名前は、あの時代の東京の象徴といっていいだろう。柴田さんはいう。

「スーパーマンに近かったですね。とにかくかっこよかった。ハンサムだし、おしゃれだし、英語もフランス語もペラペラだし。黒いワーゲンに乗っていて、その後は赤いジャガーマーク2でした」

福澤氏にはデザイナーという顔もあった。当時、日本にはVAN、JUN、エドワーズというメンズの三大ブランドがあった。アイビーのVAN、モードのJUNに対して、エドワーズはヨーロピアン・テイスト。その中で、もっともエッジのきいた「ボージェスト」というラインを手掛けていたのが福澤幸雄である。

プレイボーイとは、単なる遊び慣れた男を指すのではない。自分の興味＆趣味が過分にあり、それがセンスや生活様式に染み込み、染み込んだエッセンスが職業と結びついた挙げ句、仕事がその人自身の本質を表している、そういう人たちのことだ。少なくとも、あの頃は。

福澤氏は、柴田さんや内田裕也さんたちと朝まで夜通しポーカーを楽しんだ後、テストコースに出掛け、その翌日、事故で亡くなった。享年25だった。