• 1位
  
  インドネシア高速鉄道､｢試乗会｣で見えた実力

  高木 聡 2023年9月27日

  東南アジア初の本格的高速鉄道となるインドネシア・ジャカルタ―バンドン高速鉄道（ハリム―テガルアール…
• 2位
  
  インドネシア｢日本の中古電車輸入禁止｣の衝撃

  高木 聡 2023年7月19日

  「日本からの中古電車の輸入は一切認めない」――。半年以上の議論の末、これがインドネシア政府の出した…
• 3位
  
  日本が調査､ジャワ島鉄道｢準高速化｣空しい結末

  高木 聡 2023年8月16日

  7月下旬、インドネシア政府は日本が調査を行ってきたジャワ島の在来線鉄道、北幹線のジャカルタ―スラバ…
• 4位
  
  中国が圧力?インドネシア｢日本の中古電車禁止｣

  高木 聡 2023年7月26日

  政府高官は「中国の圧力」否定するが…インドネシア政府は6月22日、日本からの中古車両輸入を禁止すると…
• 5位
  
  誰が乗る？タイに渡った元JR北｢キハ183｣ツアー

  高木 聡 2023年5月13日

  2022年12月下旬からタイの観光列車として第二の活躍を始めた元JR北海道のキハ183系車両は、タイ国鉄の周…
• 6位
  
  インドネシア新型電車｢中国受注｣でも日本に商機

  高木 聡 2024年2月9日

  歴史的転換点だ。インドネシア独立後、初めて他国からの融資に頼らない完全自国予算による海外からの「新…
• 7位
  
  インドネシア高速鉄道､愛称｢ウッス｣開業後の姿

  高木 聡 2023年11月11日

  2023年10月2日、ジョコ・ウィドド（ジョコウィ）大統領によって開業が宣言されたインドネシアのジャカル…
• 8位
  
  インドネシアに登場｢豪華個室夜行列車｣の集客力

  高木 聡 2023年12月22日

  2023年秋、ブルートレインが復活――。といっても、日本の話ではない。10月10日、インドネシア鉄道（KAI…
• 9位
  
  ｢快進撃｣インドネシア高速鉄道､延伸計画の行方

  高木 聡 2024年1月6日

  2023年10月18日から商用運転を開始したインドネシア、ジャカルタ―バンドン高速鉄道の快進撃が止まらない…
• 10位
  
  日本の支援終了､｢軍政下｣ミャンマー鉄道の現状

  高木 聡 2024年1月26日

  カンカンカンカンと聞き慣れた踏切の音。それもそのはず、これは日本の踏切そのものだ。信号機器メーカー…
• 11位
  
  バンコクの鉄道｢日本式システム輸出｣苦闘の歴史

  高木 聡 2023年6月9日

  急速な拡大を続けるタイの首都バンコクの都市鉄道。その新たな路線として6月3日、モノレールの「イエロー…
• 12位
  
  LRTか､それともバスか？中国製｢ART｣とは何者か

  高木 聡 2024年2月24日

  2月1日から4日にかけて、マレーシアの首都クアラルンプール近郊、プトラジャヤ地区にて中国中車（CRRC）…
• 13位
  
  鉄道輸出｢オールジャパン戦略｣の時代は終わった

  高木 聡 2023年6月3日

  安倍政権が推し進めていた「オールジャパンによる鉄道インフラ輸出」戦略。一時期は盛んに叫ばれていたこ…

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