｢newmo｣CTOが考える｢輝ける｣場所の探し方 メルペイから｢ライドシェア｣へ軸足を移した訳

シリコンバレーでエンジニアとして活躍した後、前職のメルカリグループではCTOとしてメルペイの立ち上げを牽引した曾川景介さん（写真：桑原美樹）

2024年4月、一般ドライバーが有償で顧客を送迎する「ライドシェア」が、日本でも条件付きで解禁された。

この事業に早くも参入を発表し注目を集めているnewmoは、Qiita創業者・海野弘成さん、ココナラ創業者・新明 智さんなど、そうそうたる面々が立ち上げメンバーに名を連ねる。タクシー事業者に向けて運行管理DXやライドシェア導入技術支援など行う『newmoタクシー（仮）』、一般ユーザーがライドシェアの利用に用いる『newmoアプリ（仮）』の開発を目指している。

本記事は『エンジニアtype』（運営：キャリアデザインセンター）からの提供記事です。元記事はこちら

この開発をリードするのが、CTOの曾川景介さん。シリコンバレーでエンジニアとして活躍した後、前職のメルカリグループではCTOとしてメルペイの立ち上げを牽引。過去には『LINE Pay』の開発にも携わった経歴も持つ、FinTech領域のプロフェッショナルだ。

そんな曽川さんが、ライドシェアの世界へ軸足を移した理由とは何か。「自分のやりたいことが、最も自分の価値を発揮できるステージとは限らない」と語る曾川さんのキャリア観に迫った。

（写真：桑原美樹）

FinTechのプロがライドシェアに見出した可能性

曾川さんがライドシェアと初めて出会ったのは、今から約15年前。

大学院修了後にシリコンバレーに渡り、現地のベンチャー企業でクレジットカード決済サービス『WebPay』を立ち上げた当時にさかのぼる。

その頃から、曾川さんはライドシェアに魅力を感じていた。