小田急ロマンスカーMSE｢青｣で打ち出した新機軸 地下鉄･JR線へ直通､才色兼備でマルチに活躍
名画にちなんだ「フェルメール・ブルー」の車体がひときわ目を引く、小田急ロマンスカー60000形「MSE」。日本初となる地下鉄直通座席指定特急として、多目的運用や先進の安全・快適装備も兼ね備えています。伝統と革新が融合した“マルチな名車”の全貌とは？（このリード文はAIが作成しました）
名画にちなんだ「フェルメール・ブルー」の車体がひときわ目を引く、小田急ロマンスカー60000形「MSE」。日本初となる地下鉄直通座席指定特急として、多目的運用や先進の安全・快適装備も兼ね備えています。伝統と革新が融合した“マルチな名車”の全貌とは？（このリード文はAIが作成しました）
