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小田急ロマンスカーMSE「青」で打ち出した新機軸 地下鉄・JR線へ直通、才色兼備でマルチに活躍の写真一覧

流線形デザインの先頭部は運転席越しに前面展望が望める(記者撮影)
流線形デザインの先頭部は運転席越しに前面展望が望める(記者撮影)
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広々とした流線形タイプの運転室(記者撮影)
広々とした流線形タイプの運転室(記者撮影)
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名画にちなんだ「フェルメール・ブルー」の車体がひときわ目を引く、小田急ロマンスカー60000形「MSE」。日本初となる地下鉄直通座席指定特急として、多目的運用や先進の安全・快適装備も兼ね備えています。伝統と革新が融合した“マルチな名車”の全貌とは?(このリード文はAIが作成しました)

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