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ベテラン車両の肖像(鉄道最前線) 近鉄5200系、いまも斬新「理想の通勤車両」の影響度 特別料金不要「3ドア転換クロスシート車」の先駆け -
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ベテラン車両の肖像(鉄道最前線) 南海5000系「泉北の顔」はどれほど斬新だったのか 順次「南海カラー」に塗装変更でも残る"独自色" -
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ベテラン車両の肖像(鉄道最前線) 西武レオライナー「8500系」オンリーワンの存在感 大手私鉄唯一の新交通システム「山口線」専用車両 -
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ベテラン車両の肖像(鉄道最前線) 南海6000系、還暦超えた最古参車両「長寿の秘訣」 関西初オールステンレス、1周回って斬新デザイン -
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ベテラン車両の肖像(鉄道最前線) 西武「ニューレッドアロー」、新宿線変革の立役者 特急「小江戸」とともに登場、後継はライナー型 -
ベテラン車両の肖像(鉄道最前線) 近鉄2610系、「長距離駆ける一般車両」の半世紀 大阪線・名古屋線の急行用、当初はクロスシート車