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著者

三重県生まれ。大阪大学文学部卒。経済紙のデジタル部門の記者として、霞が関や永田町から政治・経済ニュースを速報。2018年8月から現職。現地取材にこだわり、全国の交通事業者の取り組みを紹介することに力を入れている。

※このプロフィールは、東洋経済オンラインに最後に執筆した時点のものです。

この著者の記事一覧

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新着順掲載順人気順

鉄道最前線世田谷の閑静な住宅地にある小田急｢拠点｣の裏側　喜多見駅から徒歩5分､屋内に｢電車とホーム｣

2026/10/29 04:30橋村季真
ベテラン車両の肖像（鉄道最前線）相鉄8000系｢都心直通と無縁｣だった時代の独自進化｢相鉄線では当たり前｣でも全国的にはレアな特徴

2026/10/01 04:30橋村季真
ベテラン車両の肖像（鉄道最前線）京急最古参､1500形｢真っ赤な電車｣が変えた常識　初採用の仕様あれば最後になった｢伝統｣も

2026/09/24 04:30橋村季真
鉄道最前線南海高野線､聖地目指す｢秘境路線｣保線の裏側　｢動物はよく出ます｣ベテランに聞く山の特殊事情

2026/09/17 04:30橋村季真
鉄道最前線小田急新松田｢ほかにはない役割｣担う駅の裏側　｢ふじさん｣はホームに入らず…でもJR接続の重要拠点

2026/09/03 04:30橋村季真
鉄道最前線小田急小田原線小田原駅長に聞く｢終点｣駅の裏側　実は乗り入れ鉄道会社数が日本屈指のターミナル

2026/08/28 04:30橋村季真
鉄道最前線近鉄宇治山田駅長に聞く｢まだ知らない｣駅の裏側｢火の見櫓｣付きの駅舎､普段は入れない"塔"の内部は？

2026/07/16 04:30橋村季真
ベテラン車両の肖像（鉄道最前線）南海電鉄2000系｢山を登れる通勤車両｣の本領発揮　大阪から高野山へ直通､支線用も観光列車もこなす

2026/07/02 04:30橋村季真
鉄道最前線小田急｢相鉄との交差点｣大和駅長に聞く日常風景　改札内に改札､相鉄駅員も｢小田急線の知識必要｣

2026/06/26 04:30橋村季真
鉄道最前線｢南海の駅で唯一｣りんくうタウンの知られざる一面　関空対岸の｢共同使用駅｣､強風が吹くと特別態勢に

2026/06/19 04:30橋村季真
鉄道最前線小田急線相模大野､ベテランに聞く｢乗務員の拠点｣　小田原線と江ノ島線の結節点にある｢基地｣の裏側

2026/06/04 04:30橋村季真
鉄道最前線京急線｢品川駅の北｣知られざる秘境"新品川駅"の今　｢引き上げ線｣から見る､駅と街で同時に進む大工事

2026/05/29 04:30橋村季真
鉄道最前線京急線北品川駅｢品川駅の南｣で進む大工事の今　高架になる駅･JR線跨ぐ橋･地平化する駅

2026/05/22 04:30橋村季真
ベテラン車両の肖像（鉄道最前線）近鉄5200系､いまも斬新｢理想の通勤車両｣の影響度　特別料金不要｢3ドア転換クロスシート車｣の先駆け

2026/04/30 04:30橋村季真
鉄道最前線小田急｢多摩線開業で誕生｣新百合ヶ丘駅の将来性ニュータウンの玄関口､横浜から｢地下鉄延伸｣も

2026/04/02 04:30橋村季真
鉄道最前線西武鉄道､45年超のベテランが伝える｢事故の教訓｣　40年前｢異例の大雪の日｣に運転した安全の語り部

2026/03/23 04:30橋村季真
鉄道最前線東武東上線｢一夜にしてホームドア出現｣の舞台裏　｢ベテラン車両｣も貢献､設置は真夜中の短期決戦

2026/03/12 04:30橋村季真
鉄道最前線｢実は小田急で乗降4位｣登戸駅長に聞く駅の潜在力　JR南武線の乗換駅､構内は｢国民的アニメ｣の世界観

2026/02/25 04:30橋村季真
ベテラン車両の肖像（鉄道最前線）南海5000系｢泉北の顔｣はどれほど斬新だったのか　順次｢南海カラー｣に塗装変更でも残る"独自色"

2026/02/06 04:30橋村季真
鉄道最前線近鉄の京都駅長に聞いた｢ターミナルの非日常感｣　もう1つの古都奈良と直結する｢近鉄線の玄関口｣

2026/01/23 04:30橋村季真