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貨物列車｢車軸折損｣少しずつ見えてきた事故原因　輪軸組立作業の不正行為は折損とは無関係だった

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  • 辻村 功 技術士（機械部門）

2024年7月、山陽本線で発生した貨物列車の脱線事故は、車軸折損と輪軸組立作業の不正行為を浮き彫りにしました。しかし、国の調査が進む中、実際の折損原因と不正行為との因果関係は依然不透明です。安全基準の根拠に曖昧さが残る現場の実情と、今問われる「真の再発防止策」とは。（このリード文はAIが作成しました）

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