11月23日未明から24日午前にかけて、品川駅付近で線路切り替え工事が行われた。これに伴い、品川―田町間にある車両基地「旧・田町車両センター」が廃止された。これまで、東海道線などの車両基地として使われてきたが、今後は隣接地に新設された新車両基地がその役割を担う。
どうなる?車両基地跡地の再開発
JR東日本は車両基地跡地を再開発する計画だ。敷地面積は10万平方メートルといわれており、六本木ヒルズや品川駅東口再開発に匹敵する大型プロジェクトとなる。
北関東の車両基地としては、尾久車両基地があるが、上野東京ラインが完成すれば、東海道線の車両基地として尾久車両基地を使うことも可能になる。品川の車両基地の機能が縮小すれば、その分だけ、再開発にはずみがつく。
品川の再開発エリアは品川駅と田町駅の中間にあるため、徒歩ではやや不便だ。そこで飛び出したのが、再開発エリアに「40年ぶりの山手線新駅」を作ってしまうという構想である。実現すれば、再開発エリアは山手線駅の駅前という最高の立地となるわけだ。再開発エリアの価値がはね上がるのは間違いないだろう。
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