企業同士、あるいは製品同士を何かにつけて「ライバル対決」の構図に持っていくのがマスコミの悪い癖。読者の興味を引きやすいし、ストーリーも組み立てやすい。ネタに困ると、つい安易な「ライバル対決」に走ってしまいます。勝手にライバル関係にされてしまう当の企業にとってはいい迷惑でしょうが。
ＪＲのライバル関係？
最近でいえば、ＪＲ東日本とＪＲ東海が相次いで投入した新型新幹線が「ライバル関係」になりました。3月16日に営業運転を開始したＪＲ東日本の新幹線Ｅ６系は、著名デザイナーの奥山清行氏の手による真紅のデザイン。外観からして、いかにも「速い」という印象を与えます。
一方のＪＲ東海は２月８日に営業運転を始めたＮ７００Ａ。現在の主力であるＮ７００系を進化させ、地震時のブレーキ距離を大幅に短縮したり、ダイヤが乱れた場合に速やかに回復させる定速走行装置を導入したり、カーブ区間の乗り心地を快適にする車体傾斜装置の適用区間を拡大するなどレベルの高い技術を採用しているとのこと。
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