「オーストラリアで人気が高いラグビーのW杯が今年9月20日から始まるが、その前の9月1日からパース路線を開設できる。2020年に増枠される羽田の発着枠配分の結果にもよるが、(中期経営計画の最終年である)2022年までにチャンスがあれば」(林氏)、オーストラリア東部での路線拡充に挑戦するようだ。

一方のチェンナイ路線は南インドへの日本発直行便が初めてのため、パース路線とはニュアンスが異なる。これから成長が見込まれる地域で長期的に認知度を確保したいという狙いがにじみ出ているのだ。チェンナイには約1000万人が暮らしており、「現地の中間層が増えれば、日本への旅行が増えて定着する」(林氏)と先を見据えた就航である。有償座席利用率も初期は60%程度の見込みだという。
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