新型プリウスは｢燃費40キロ｣だけじゃない 海外普及に向け､トヨタは何を訴求したのか

「グローバルで見るとまだまだHVは普及できていない。HVの良さをグローバルで広めていきたい」（プリウスのチーフエンジニアの製品企画本部・豊島浩二氏）。

HVは、日本国内でこそ市場全体の2割弱（軽自動車を除くと36％）を占めるが、全世界では2％台とマイナーな存在だ。HVは減速時の回生エネルギーから作り出した電気で、モーターを駆動させてエンジンを補う。市街地走行が中心で渋滞が多い日本は燃費改善効果が高いが、高速走行が多いとメリットは薄れる。