中国の電池メーカー､タイに続々進出の｢呼び水｣ 国軒高科の現地工場が電池パックの生産開始

国軒高科はタイで生産した電池パックを、中国のEVメーカーの現地生産車向けに供給する。写真は12月7日に稼働したタイ工場の組み立てライン（同社ウェブサイトより）

中国の車載電池大手の国軒高科（ゴーション・ハイテク）は12月7日、タイの合弁会社の工場で電池パックの生産を開始したと発表した。工場の第1期プロジェクトの設計生産能力は年間2GWh（ギガワット時）。将来的には8GWhまで拡張する計画で、タイを含む東南アジア市場の需要に応えるとしている。

国軒高科は2022年12月、EV（電気自動車）向け車載電池や関連産業への投資を手がけるタイ企業の「ヌオボ・プラス」と提携し、合弁会社を設立。ヌオボ・プラスはタイの国営エネルギー・石油化学大手、PTTグループの傘下企業だ。

哪吒汽車の現地生産車に搭載

今回生産を始めたのは、リン酸鉄系リチウムイオン電池の電池セルを（冷却機構や制御システムなどとともに）組み上げた電池パックだ。容量は38KWh（キロワット時）で、EVを約400キロメートル走行させることができる。国軒高科によれば、タイにおけるEV向け電池パックの生産はこれが初だという。

電池パックの最初の供給先は、中国の新興EVメーカー、哪吒汽車（ネタ）のタイ工場となる。哪吒汽車は11月30日、タイで組み立てた小型EV「ネタV」の第1号車がラインオフしたと発表。2024年初めから量産を始める計画だ。