"クルマ屋"からの変革を急ぐトヨタの最重要課題 社長交代､新型EV投入､ギガキャスト検討……

米テスラと中国BYDは、23年のEV販売台数が10月時点で各100万台を超え存在感を高めている。中国では地場の自動車メーカーが次々とEVを投入。競争が激化し、トヨタを含めて日系メーカーは苦戦を強いられている。

このため、明確に数字や技術を見せ、トヨタとして着実にEVに取り組んでいることを示す必要があったとみられる。