日産､リストラ下でも消えぬエンジニアの"やっちゃえ"文化。年3000km走行可の｢伸びる車載ソーラー｣開発､軽EV｢サクラ｣を充電フリーに

経営危機やリストラの逆風が続く日産自動車。しかし現場のエンジニアたちはなお独自技術への挑戦を止めません。軽EV「サクラ」に後付け可能なソーラーパネル「Ao-Solar Extender」の開発を率いる井上潤一氏は、充電の手間をなくしEV普及の壁を突破しようとしています。果たして現場発のイノベーションは、混迷する日産に新しい光をもたらせるのでしょうか。（このリード文はAIが作成しました）