13Lエンジン搭載大型トラクターが挑む物流問題 UDトラックスのフラッグシップモデルに試乗

物流業界に大きな影響を与える「2024年問題」。新たな働き方改革関連法により、ドライバーの時間外労働が年間960時間に制限され、過酷な労働環境の是正が期待されています。しかし、給与減少や無理なスケジュールへの懸念も根強く、現場では複雑な課題が山積。果たして本当の改善に繋がるのでしょうか。（このリード文はAIが作成しました）