中国自動車産業を悩ます｢半導体不足｣の長期化 広州汽車集団では上半期16万台の減産要因に

電気自動車や自動運転技術の急速な普及により、自動車1台あたりの半導体搭載数は従来型を大きく上回っています。こうした変化の中、中国自動車産業では車載用半導体の供給不足が深刻化。自給率はわずか5％未満に留まり、業界の持続的発展にもリスクが迫っています。なぜ危機は長期化し、解決は難しいのか？（このリード文はAIが作成しました）