トヨタ｢カローラクロス｣買うならどのグレード？ 今買うなら最安のG"X"か､最上級のZの2択

Z（ハイブリッド車・4WD）のインテリア（写真：トヨタ自動車）

また、ウインドシールドデアイサーやリアヒーターダクトなどが備わる「寒冷地仕様（3万4100円～5万7300円）」も選びたい。ハイブリッドモデルでは、PTCヒーターも備わるほか、全車にステアリングヒーターがプラスされるため、冬季の快適さが段違いなのだ。

さらに「G”X”」グレードでは、寒冷地仕様は5万7300円ともっとも高額になるが、ステアリングヒーター付となることでウレタンから本革巻ステアリングとなり（ついでにシフトノブもなぜか本革巻となる）、ドアミラーもヒーター付になるため、「G」との装備差がさらに縮まるという点も見逃せない。

そのほかのメーカーオプションは？

ほかには、「Z」と「S」グレードのみの設定となるが、ディスプレイオーディオの9インチ化は2万8600円とリーズナブルなため、ぜひとも選んでおきたい。さらに4スピーカーが6スピーカーになるオマケ付きでコストパフォーマンスは非常に高い装備と言えるだろう。

圧倒的な解放感が魅力のパノラマルーフ（写真：トヨタ自動車）

あとは個人の好みになるが、「Z」と「S」グレードには11万円で大型のパノラマルーフを装着できる。前席から後部座席までをカバーする大型パノラマルーフは、解放感も大きく、SUVというキャラクターとの親和性も高い。また、パノラマルーフは売却時にプラス査定となることがほとんどなので、興味があるのであれば選んでおいて損はない装備だ。

最終的にまとめると、2WDのガソリン車で少しでも安く乗りたければ「G”X”」、充実した装備が希望なら最上級の「Z」となる。また、Zを選べば、ガソリン車もハイブリッド車も選べ、駆動方式もハイブリッド車なら2WD・4WDを選択可能となる。ただし、これは中間グレードの「S」の生産がKINTO向け優先となっている現状というのが条件だ。グレード構成はシンプルなので、条件や必要装備を絞っていけば、意外と自分に合ったモデルが見つかりそうだ。

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