観光列車のルート変更も?長崎新幹線の「光と影」

経費節減で非電化方針、「36ぷらす3」に影響

工事が進む西九州新幹線の長崎駅(記者撮影)

2022年秋ごろに予定される西九州新幹線・武雄温泉―長崎間の開業まであと1年あまり。迫るゴールに向けて沿線各所では建設が最後の追い込みに入っている。7月12日には長崎駅舎の内部が報道陣に公開された。

船の帆をイメージしたという白い大屋根は、見た目の美しさだけでなく、太陽の光を内部に取り込み照明のランニングコストが低減する、汚れが付着しづらく維持管理が楽になるといった優れものだ。在来線では高輪ゲートウェイ駅などにその例が見られるが、「新幹線駅ではおそらく全国初」と、駅舎建設の指揮を執る鉄道建設・運輸施設整備支援機構(JRTT)諫早鉄道建築建設所の上野圭一所長が話す。

港を意識「長崎らしい」駅

JRTTが建設する全国の整備新幹線の駅舎は箱型でシンプルな構造のものが大半だ。通常、駅舎のデザインは「当方で3案ほど考えて、その中から選んでもらう」(上野所長)といった形で決まる。

「鉄道最前線」の記事はツイッターでも配信中!最新情報から最近の話題に関連した記事まで紹介します。フォローはこちらから

しかし、長崎駅のデザインは例外だ。県と長崎市が駅舎と駅前広場に関する「デザイン基本計画」を2016年に策定。「それを駅として成り立つようにリデザインした」(上野所長)。

駅は街の顔である。県と市がデザインの大前提とするのは「長崎らしい駅」だ。では「長崎らしさ」とは何か。その一つが長崎駅。戦国時代にポルトガル船が来港し、鎖国時代も海外に唯一開かれた港である。

長崎港のそばに駅舎が建設され、線路の終端に設けられる車止めの先には海が見える。船の帆をイメージした白い屋根ももちろん海に由来する。長崎は夜景も有名だ。夜にはホームの照明で駅全体がほのかに光り、夜景の魅力を高める。

次ページ新幹線ホームは「6両編成」の長さ
関連記事
トピックボードAD
鉄道最前線の人気記事
  • 世相をリアルに映し出す 流転タクシー
  • 新型コロナ、長期戦の混沌
  • 最新の週刊東洋経済
  • コロナ後を生き抜く
トレンドライブラリーAD
人気の動画
面接や説明会で採用者が嫌う「9つのNG質問」
面接や説明会で採用者が嫌う「9つのNG質問」
優秀なはずの上司の下で部下が育たない根本理由
優秀なはずの上司の下で部下が育たない根本理由
海外マネー流入!外国人に買われた日本企業20社
海外マネー流入!外国人に買われた日本企業20社
男性も入れる?新業態『ワークマン女子』の中身
男性も入れる?新業態『ワークマン女子』の中身
アクセスランキング
  • 1時間
  • 24時間
  • 週間
  • 月間
  • シェア
トレンドウォッチAD
生前贈与がダメになる<br>相続の新常識

相続をめぐる環境が激変しています。年110万円まで非課税だった生前贈与が税制改正により認められなくなる可能性も。本特集では相続の基本から、よくあるトラブルと解消法、最新路線価に基づく相続税額、さらに生前贈与の将来動向まで取り上げました。

東洋経済education×ICT