VWの電気自動車｢ID.3｣は､どんなクルマなのか 2019年末に欧州で発売､日本投入時期は未定

VWが世界で初めてお披露目した電気自動車「ID.3」（筆者撮影）

筆者は今、ドイツ・フランクフルトで開催されるフランクフルトモーターショー（IAA）のため現地に来ている。現地日時9月10日からメディア向けのプレスデーを皮切りにショーはスタートするが、例年その前日夜に出展社のうちいくつかのグループではメディアを対象とした事前説明会を開催する。

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今回はVW（フォルクスワーゲン）グループ各社の事前説明を行う「VWグループメディアナイト」の取材を先ほど（現地時間9月9日20時～）行った。ここでの目玉は、2019年末に欧州で販売を開始するとしていたバッテリー式電気自動車（BEV）の市販車バージョンである「ID.3（アイディ.3）」が、世界で初めてメディアに対してお披露目されたことだ。このID.3はすでに先行生産車として400台が完成している。

ID.3は、フォルクスワーゲンのモジュラーエレクトリック ドライブ マトリックス（MEB）をベースにした、次世代電気自動車シリーズの第1弾だ。MEBについては2019年3月にスイスのジュネーブで開催されたジュネーブモーターショーの記事に詳しいので本稿と併せてお読みいただきたい。

特別限定モデルの航続距離は最大420km

VWグループメディアナイトに登壇したVWAG会長のヘルベルト・ディース氏はID.3について、「4年半前からご説明してきた電気自動車がID.3としてついに量産を開始します。MEBプラットフォームをベースに開発されたこの最初の電気自動車は、CO₂ニュートラルな方法で生産され、電気自動車ならではのハイレベルなドライビング・ダイナミクスを特徴としており、完全なネットワーク機能も備えています」と語った。

発売当初に設定される特別限定モデルの「ID.3 1ST」は、バッテリー容量58kWh／最大420km（WLTP モード）の航続距離を誇る。量産モデルでは、45kWh／最大330km（同）と、77kWh ／最大550km（同）もラインナップに加わる予定だ。充電時間は、100kWの急速充電器を使用した場合、ID.3 1STでは、30分間で約290km（同）走行分の電気エネルギーを充電することができる。

VWはID.3をもって、世界の自動車産業の中で最も大きな電動化策をとったことになる。今後3年間で、VWグループ内の商用車を含むすべてのブランドで、合計33車種のMEBをベースにしたモデルの生産を立ち上げる予定だ。