｢機内で飲料水をかけ消火の戦慄｣　モバイルバッテリー｢日本でも｣飛行機で使用禁止の全貌　充電が必要な人は機材チェックを…

6月には中国政府が、中国国内線に搭乗する際、中国独自の安全基準である3C（CCC）認証マークのないモバイルバッテリーの機内持ち込みを禁止した。同マークのないモバイルバッテリーが空港のセキュリティで次々と没収されるようになった。

筆者が経験した範囲でもセキュリティチェックでは、かなり厳格にこのマークを確認している。とはいえ、中国国内線を利用する日本人はそれほど多くないため、日本ではそれほど大きなインパクトにはならなかった。

7月8日には、国土交通省が機内持ち込みのモバイルバッテリーを収納棚に入れず、つねに状態が確認できるようにすることを定めた。

高速バスや鉄道でも動き

こうした動きは飛行機にとどまらなかった。25年夏以降、高速バスなどを運行するバス会社各社が相次いでモバイルバッテリーは床下トランクに預けず、車内に持ち込むよう、利用者に呼びかけるようになった。

鉄道についても25年7月に山手線、8月に東海道新幹線・上越新幹線、11月に山陽新幹線で発火事故が発生している。JR東日本では、25年8月以降に「可能な限りお手元に置くなど、状態が確認できる場所でのご使用にご協力ください」とよびかけている。

26年4月以降は日本の航空会社での機内でのモバイルバッテリー使用が禁止となるが、IATA（国際航空運送協会）の安全勧告に基づき、26年2月19日時点で筆者が調べた限り少なくとも以下の航空会社はすでに使用が禁止されている。

なお、北米系の航空会社では、モバイルバッテリーへの充電は禁じられているが、モバイルバッテリーからスマホなどへの充電は認めている。