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当初は50歳になる2024年9月に慣れている東南アジアに降り立ち、南アジア→中東→アフリカ→南米と西回りで一周するつもりだったが、仕事に追われているうちにルート策定が遅れた。
10月出発、西回り、3カ月の行程にすると、ペルーのマチュピチュがオフシーズンに当たってしまうので、東回りに変更した。
ということで、以下のルートで何とか確定した。
東京
↓
メキシコシティ（メキシコ）
↓
パナマ：乗り換え
↓
キト（エクアドル）
↓
ガラパゴス諸島（エクアドル）
↓
グアヤキル（エクアドル）
↓
リマ（ペルー）
↓
ボゴタ（コロンビア）：乗り換え
↓
マドリード（スペイン）
↓
カサブランカ（モロッコ）
↓
カイロ（エジプト）
↓
イスタンブール（トルコ）
↓
ニューデリー（インド）
↓
バンコク（タイ）
↓
東京
↓
メキシコシティ（メキシコ）
↓
パナマ：乗り換え
↓
キト（エクアドル）
↓
ガラパゴス諸島（エクアドル）
↓
グアヤキル（エクアドル）
↓
リマ（ペルー）
↓
ボゴタ（コロンビア）：乗り換え
↓
マドリード（スペイン）
↓
カサブランカ（モロッコ）
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カイロ（エジプト）
↓
イスタンブール（トルコ）
↓
ニューデリー（インド）
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バンコク（タイ）
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東京
筆者が実際に予約したルート。日本は含まず、数字の若い順から降りていった（画像：スターアライアンスの予約ドキュメントより）
グアヤキルからボゴタ、マドリードからカサブランカは自己手配なので、世界一周航空券は合計12フライト。
当初、最後の降機地をヴィエンチャン（ラオス）にしていたが、総距離が2万9002マイルとなり、最安の運賃を2マイルだけオーバーして価格がどかんと上がってしまうので、バンコクに変え2万8000マイル台に収めた。
ルートが完成したときにはだいぶ知識が増えており、既に世界2周くらいした気分だった。
個別に買うと300万円近い
気になる世界一周航空券の価格は、ビジネスクラスだと12フライトで87万1650円。運賃の70万5500円にサーチャージ・諸税・空港使用料などが加わる。
筆者が実際に支払った費用。一部加工しています（画像：スターアライアンス予約画面より）
ビジネスクラスはスターアライアンスのラウンジを使えたり、チェックインや登場手続き、手荷物などで優遇を受けられる。
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