物価高でも割安､北欧｢弾丸フェリー旅｣楽しみ方 オスロとコペンハーゲンを結ぶ0泊3日の旅

筆者はなるべく寛げる旅が好みなので、北欧ではフェリーを多く使った経験がある。デンマーク―スウェーデン、デンマーク―ドイツ、スウェーデン―フィンランド、フィンランド―エストニア間など。定期航路が多く、どの路線も多くの乗客で賑わっていて、設備も優れている。日本では乗員が少なく、いかに少ない乗員で効率化を図るかに重きが置かれているが、北欧では多くの乗員できめ細かなサービスを提供している感じがあり、それもクルーズ船気分に近いのであろう。

ちなみに、クルーズ船ではなく、世界最大の定期船もノルウェーにあり、カラーラインが運航するオスロ―キール（ドイツ）間の「カラー･マジック」が7万5100トンあり、世界最大となる。

アジア人の利用は旺盛なのに日本人は皆無

筆者が感じる残念なことは、日本人利用者がほとんどいないことであった。「北欧は物価が高いのでしょうがない」といわれるであろうが、アジア人観光客は多く、DFDSフェリー乗場には韓国語パンフレットまで用意されていたが、日本語のものはなかった。北欧の観光施設では、中国語は2種、韓国語、そしてタイ語の案内まであるにもかかわらず、日本語がなかったりする。「日本人が来ないのだから不要」ということになるのであろうが、かつて旅行会社に勤務していた身としては寂しい限りである。

「海外は何もかも高い」などと決めつけず、お得感のある旅を探して欲しいものである。コロナ禍、円安、世界各地の紛争を経て、日本人の旅行力は低下してしまったと感じる。日本人の旅行熱復活を望みたいものである。

著者フォローすると、谷川 一巳さんの最新記事をメールでお知らせします。