ANA、世界初のB787営業フライトが無事完了 航空券のオークション最高落札額は２６２万円

 ７８７を使った定期便では、１１月１日に羽田と岡山、広島間を結ぶ国内線が、１２月２１日からは成田−フランクフルト便の就航が決まっている。今２０１２年３月期中に９機、来１３年３月期に１１機で合計２０機が導入される計画で、海外長距離線を中心に今後、新規路線が次々と具体化していく見通しだ。

実際に搭乗してみると、最新の電子カーテンなどの機内のアメニティ、虹色にライトアップする楽しさだけでなく、客室内の気圧が下がりすぎないために肌のむくみがないといった点での快適さは実感できた。

日本製の炭素繊維コンポジットを活用したり、最新エンジンを搭載したことで、７８７の燃費は在来機比２０％改善しており、従来は大型機でないと無理だった長距離路線が中型機でも就航できるなど、柔軟な運航ネットワーク作りに貢献できるとＡＮＡは期待している。

■虹色のライトアップ

◆全日空の業績予想、会社概要はこちら

[＋画面クリックで詳細チャートを表示 ＜会員登録（無料）が必要です＞]

（野村 明弘 ＝東洋経済オンライン）

著者フォローすると、野村 明弘さんの最新記事をメールでお知らせします。