三菱自が｢過ちに学ぶ研修室｣まで作った理由 JALは｢御巣鷹山事故｣の教訓を学び続ける

三菱自動車の新型SUV「エクリプス クロス」。欧州や北米に続き、日本でも3月1日に発売された。今後の成長のカギを握る戦略車種だ（撮影：尾形文繁）

燃費不正問題の影響や販売不振によって2016年度に急落した三菱自動車の業績は、2017年度には売上高が前期比10%増の2.1兆円、営業利益が51億円から950億円へと急回復する見込みだ。4年ぶりの新型車であるコンパクトSUV（スポーツ用多目的車）「エクリプス クロス」は、好調な滑り出しを見せる。他社と比べて手薄な経営資源をSUVとアジア地域などに集中させ、現行の中期経営計画では2019年度に売上高2.5兆円（2016年度比30％増）、新車販売台数130万台（同40％増）と、挑戦的な目標を掲げる。