養殖ブリで20年の歴史を持つニッスイ。天然のもじゃこでなく、人口種苗で完全養殖を実現した。
従業員は早朝から漁に出る。1日の水揚げは5000〜6000尾程度（写真：編集部撮影）
日本の漁業が危ない。生産量はピークから7割減。輸入金額も増え、海外勢に買い負けている。一方、魚を獲りすぎず、資源を安定させなければ漁業の未来はない。
『週刊東洋経済』6月1日号の第1特集は「全解剖 日本の魚ビジネス」。われわれは魚をいつまで食べられるのか。
![週刊東洋経済 2024年6/1号（全解剖 日本の魚ビジネス）[雑誌]](https://tk.ismcdn.jp/mwimgs/5/2/-/img_52f074bdf42485400ff2f5996bf74051120388.jpg)
岸壁に着いた船から次々と水揚げされる。タモですくわれたブリは箱に入れられ、そのまま工場へ運ばれていく。
宮崎県串間市にある、ニッスイ子会社の黒瀬水産。単一事業者による養殖のブリ類（ブリやカンパチなど）では、出荷量は日本トップクラスを誇る。水揚げは1日2回行われ、5000尾から6000尾のブリを確保する。
従業員の一日は串間市の漁港から船で15分ほどの養殖用いけすへ向かうところからスタートする。午前2時半ごろ船で作業に向かい、いけすから船にブリを移す。6時ごろには港へ到着。ブリを港で移し終えると、もう一度いけすへ向かい、作業を行う。
電流でブリを失神させ、船で「活け締め」
この記事は有料会員限定です。
（残り 2117文字 です）
ログイン(会員の方はこちら)
有料会員登録
東洋経済オンライン有料会員にご登録いただくと、有料会員限定記事を含むすべての記事と、『週刊東洋経済』電子版をお読みいただけます。
- 有料会員限定記事を含むすべての記事が読める
- 『週刊東洋経済』電子版の最新号とバックナンバーが読み放題
- 有料会員限定メールマガジンをお届け
- 各種イベント・セミナーご優待
トピックボードAD
有料会員限定記事
無料会員登録はこちら
ログインはこちら