高速道路｢追い越し車線2キロ超捕まる説｣の真偽 9月連休に備え知らなきゃマズい交通ルール5選

（写真：OCEANS編集部）

④ 休憩時間の目安は2時間に1回 

高速道路での事故原因で多いのは「追突」で、安全運転義務違反が9割を超え、なかでも「前方不注意」が抜きん出て多い。事故や違反を防ぐためにも、定期的な休憩を取ることはマストだ。

過労運転は道路交通法第66条第1項で禁じられている、立派な交通ルール違反である。

「眠気を感じたら休憩を取ることです。目安で言うならば、2時間に1回。ただ、眠気を感じたらそれ以下でも休憩を取ってください」（NEXCO東日本広報）。

アメリカの高速道路交通安全局などの調査によると、自動車事故のリスクは、7時間以上の睡眠をとったときと比べ、6～7時間の睡眠では1.3倍、5～6時間の睡眠で1.9倍、4～5時間だと4.3倍、そして4時間未満ではなんと11.5倍にもなることがわかっている。

早く目的地に着きたい気持ちもわかるが、眠気を感じたら最寄りのPAやSAで休憩を取ることを心がけてほしい。

運転中の隠れ脱水にもご注意を！ 

⑤ 高速道路でも100km/h走行が違反になる場合も 

高速道路の法定速度は100km/hの認識しがちだが、すべてのポイントがそうだとは限らない。

例えば、都市部や山間部では片側2車線以上ある場合でも80km/h規制であることが多く、なかには70km/h以下というケースもある。

高速道路だからといって、うっかり100km/hのまま走っているとスピード違反で罰せられる可能性がある。 

令和4年度上半期の、高速道路における違反の中で最も多いのが「速度違反」で、全体の7割以上を占める。走行する区間の指定速度をしっかり確認し、高速道路の運転を心がけよう。

（ぎぎまき＝取材・文 取材協力＝NEXCO東日本）