「新型フィット」の姿形が大胆に変化した必然

道具としての美しさや心地よさを重視した

正面から見た新型フィット(筆者撮影)

2019年秋の第46回東京モーターショーで世界初公開された後、2020年2月14日に発売された本田技研工業の新型フィットを見て、デザインの方向性が先代と変わったと感じた人は多いだろう。初代に戻ったという印象を受けた人もいるかもしれない。

東洋経済オンライン「自動車最前線」は、自動車にまつわるホットなニュースをタイムリーに配信! 記事一覧はこちら

ただ最近のホンダのカーデザインを見ると、この変貌は必然だったのではないかと思っている。流れが変わったと感じるのは、2017年のフランクフルト・モーターショーで「アーバンEVコンセプト」として公開され、昨年のジュネーブ・モーターショーで市販型プロトタイプを発表した電気自動車「ホンダe」からだ。

ホンダeは、前後とも丸いランプ、水平基調の台形フォルム、最小限のプレスラインなど、シンプルでありながら心地よさがうまく表現されていて、各方面から高い評価を得た。その方向性は昨年発表された「N-WGN」の新型にも受け継がれていた。だから新型フィットもこの路線を踏襲するのではないかと予想していたのだ。

開発コンセプトは「用の美・スモール」

カーデザインをどのように進化させていくかはブランドによって異なる。ドイツ車のように基本は変えずに少しずつ時代に合わせていくブランドもあれば、会社やデザイン部門の方針でテーマを一新することもある。マツダの「魂動」はわかりやすい例だが、ホンダもアーバンEVコンセプトを機に新しい道を歩み出したようだ。

新型フィットの後ろ姿(筆者撮影)

ただしブランドとして同じ方向を目指しても、車種によってコンセプトが異なるのは当然である。新型フィットは何を目指したのか。広報資料を見ると興味深い言葉を見つけた。開発コンセプトとして掲げた「用の美・スモール」だ。

用の美とは、無名の職人の誠実な手仕事によって、暮らしの中で使われることを考えて作られた民藝品が、実際に使われることによって輝く様子を表した言葉だ。民藝に新たな価値を見出すべく「民藝運動」を推進した思想家の柳宗悦が生み出した表現と言われており、物質的な豊かさだけでなく、よりよい生活とは何かを追求した姿勢も含まれている。

次ページ実車見て最初に受けた印象は?
自動車最前線の人気記事
トピックボードAD
関連記事
  • トクを積む習慣
  • 最新の週刊東洋経済
  • 自衛隊員も学ぶ!メンタルチューニング
  • ポストコロナのメガ地経学ーパワー・バランス/世界秩序/文明
トレンドライブラリーAD
人気の動画
商社大転換 最新序列と激変するビジネス
商社大転換 最新序列と激変するビジネス
「話が伝わらない人」と伝わる人の決定的な差
「話が伝わらない人」と伝わる人の決定的な差
渋谷駅、谷底に広がる超難解なダンジョンの今
渋谷駅、谷底に広がる超難解なダンジョンの今
銀行員の出世コースに見られ始めた大きな変化
銀行員の出世コースに見られ始めた大きな変化
アクセスランキング
  • 1時間
  • 24時間
  • 週間
  • 月間
  • シェア
トレンドウォッチAD
日本企業は米中の板挟み<br>全解明 経済安保

先端技術をめぐる米中の争いは日本に大きな影響をもたらします。海外からの投資は経済を活性化させる一方、自国の重要技術やデータが流出し安保上のリスクになる可能性も。分断の時代に日本企業が取るべき進路を探ります。

東洋経済education×ICT