密着ルポ､物流を支える｢貨物列車｣の舞台裏 鹿島臨海鉄道､ディーゼル機関車にも同乗

――「積み付け検査」とはどんな検査をするのでしょうか？

渡辺：積み付け検査は、コンテナが車両にきちっと積載されているかどうか、緊締装置（コンテナと貨車を固定する装置）がきちっと収まっているかどうか、それからコンテナの扉が閉まっているかどうか、そういったところを点検します。

――コンテナ1個1個をすべて点検するわけですね。コンテナの扉のところにある金属製のベルトのようなものは何ですか？

久野アナが手で持っているのが「封印環」だ（撮影：尾形文繁）

渡辺：これは封印環といいまして、ちゃんと荷物を積みましたという証しで最後に付けるんです。これもすべて確認します。

鹿島臨海鉄道・飛田浩一貨物事業部長：開けるときは切るので、これが付いていることで集荷から配達までコンテナが開けられていないことがわかります。

各地へ向かうコンテナが

――動き出しましたね！ 「トス」と書いてあるコンテナは九州の鳥栖行きですか？ 岐阜行きや四日市行きもありますね。○の中に「環」と書いてあるコンテナもあります。

渡辺：「トス」と書いてあるのは鳥栖行きですね。○に環と書いてあるのは産業廃棄物を専用に運ぶコンテナで、一般のコンテナと分けています。

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【コンテナの動きはIDタグで把握】