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「首都圏では京急空港線の利便性を認知してもらっているが、地方に行くとやはり『羽田に着いたらモノレール』のイメージが強い」――。電車に電車のラッピングを施す、といういわば前衛的な試みについて、京急電鉄営業企画課の八巻佑一さんは意図を説明する。
意外なことに八巻さんは「最初から全国でシリーズ展開するぞ、と決まっていたわけでない」と明かす。「大阪モノレールでのラッピングが、鉄道ファンの間で『ウソ電』と話題になっただけでなく、沿線の方もSNSで拡散してくれた。思いのほか反響があったので、調子に乗って『全国でやってしまおう』となった」。
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