ホンダの新SUV「ZR-V」に残るたった1つの懸念 サイズも価格もちょうどいい期待の新車だが…

印刷
A
A
「ヴェゼル以上CR-V未満」のサイズで登場する「ZR-V」(写真:本田技研工業)

2022年5月に年内発売がほのめかされたホンダの新型SUV「ZR-V(ゼットアールブイ)」。その日本仕様車がホームページ上で公開され、「先行予約の受付を9月に開始する予定」と発表された。

ZR-Vは、「ヴェゼル」と「CR-V」の中間に位置するサイズのSUVだ。「ヴェゼルでは小さすぎるが、CR-Vでは車体も大きいし価格も高い」というニーズに対応する。

東洋経済オンライン「自動車最前線」は、自動車にまつわるホットなニュースをタイムリーに配信! 記事一覧はこちら

パワートレインは、「シビックe:HEV」で登場した2.0リッター直噴エンジン搭載の2モーター式ハイブリッド「スポーツe:HEV」と、1.5リッターターボの非ハイブリッド仕様の2種類で、それぞれにリアルタイムAWDが設定されるという。

「スポーツe:HEV」を搭載することからも、“走りのよさ”を売りの1つとしたクルマであることがわかる。“シビックのSUV”ともいえるクルマだ。

今回、日本向けとしてホームページに掲載されたワインレッドのZR-Vは、これまでに公開されていた仕様とはフロントバンパーやグリルなどのデザインが異なっている。

都会的にアレンジされたエクステリア

グランドコンセプトに「異彩解放」を掲げ、デザインキーワードとして、「グラマラス&エレガント」を挙げている。また、「デザインには、都会にも似合うスマートでエレガントな演出を施しています」との記述もある。

たしかに、これまで公開されていたモデルでは、バンパーグリルやホイールアーチがブラックを仕上げとされ、SUVらしいたくましさが表現されていたのに対し、今回発表された日本仕様はすべてボディ同色コーディネートとし、都会的でスタイリッシュな雰囲気だ。

ホンダが「バーチカル(垂直)グリル」と呼ぶ、前方に突き出すように低めに構えた縦格子のグリルは、マセラティのようでもある。

デザインの特徴であるバーチカルグリル(写真:本田技研工業)

ボディサイズは未発表だが、中国仕様は全長4568mm×全幅1840mm×全高1621mmとされている。ヴェゼルが、全長4330mm×全幅1790mm×全高1580mmで、取り回しがしやすい一方、後席の広さに余裕はなかったから、ファミリーカーとしてちょうどいいサイズといえそうだ。

1840mmという車幅は少々大きいが、トヨタ「カローラクロス」は1825mm、マツダ「CX-5」が1845mmだから、“ヴェゼル以上”でグローバルモデルとするならこのサイズが必要だったのだろう。なお、CR-Vは全長4605mm×全幅1855mm×全高1,680mmだから、背の高さも“ヴェゼル以上、CR-V未満”である。

次ページシビックゆずりのインテリア
関連記事
トピックボードAD
自動車最前線の人気記事
トレンドライブラリーAD
連載一覧
連載一覧はこちら
人気の動画
トヨタ国内販売幹部が交代、増える受注残に危機感
トヨタ国内販売幹部が交代、増える受注残に危機感
パナソニック「指定価格」導入に揺れる家電量販店
パナソニック「指定価格」導入に揺れる家電量販店
TSMCが触手、日本の圧倒的な「半導体技術」
TSMCが触手、日本の圧倒的な「半導体技術」
「カップ麺の牛乳戻し」、子どもの食生活が危機的だ
「カップ麺の牛乳戻し」、子どもの食生活が危機的だ
アクセスランキング
  • 1時間
  • 24時間
  • 週間
  • 月間
  • シェア
会員記事アクセスランキング
  • 1時間
  • 24時間
  • 週間
  • 月間
トレンドウォッチAD
東洋経済education×ICT