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JRが変えた大手私鉄の30年 JR化後の大手私鉄は｢東高西低｣

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  • 梅原 淳 鉄道ジャーナリスト

大都市の通勤・通学を支える大手私鉄。しかし、その構造は30年前から大きく変わらず、多くの路線が都心部と郊外を結ぶ10～20km程度の区間に特化しています。一方で、国鉄からJRへと転換した鉄道業界は、激しい競争の中でどう変化し、私鉄経営の明暗を分けたのでしょうか。その核心に迫ります。（このリード文はAIが作成しました）

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