大手タクシーが｢車窓広告｣に本腰を入れる理由 国内初､プロジェクター使い窓ガラスに投影

タクシー車内広告は、ビジネスマンの利用が多いタクシーに配信できるとあって人気を博している。GROWTHでは数カ月先まで広告枠が完売することも珍しくないという。タクシーの車内広告サービスは、ほかにもタクシー配車アプリ国内最大手の「Mobility Technology」の子会社アイリスが提供する「東京プライム」などがある。

こうした広告にタクシー会社が注力するのには理由がある。本業であるタクシー事業からあがる利益が小さいのだ。

キャッシュレス普及が経営の打撃に

タクシーの運賃は国土交通省の認可を受ける必要があり、営業地域ごとに基準となる運賃の幅が示されている。幅の上限を超えた運賃を設定することができず、タクシー会社は経営判断だけで値上げできない。

運賃を認可するうえで認められている利益率は1.2％程度と相当低く抑えられている。コロナ禍前である2019年3月期の大和自動車交通の営業利益率は2.2％。タクシー・ハイヤー事業単体で見ると1.3億円の赤字だった。