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ビジネス #鉄道最前線

パンダと麒麟で「GoTo」に照準、JR西の特急戦略 関西の在来線、「異色」のラッピングで勝負

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パンダ列車の好評ぶりを受け、2019年12月には同じデザインの2本目の編成が登場した。2本体制となったことで2020年3月のダイヤ改正以降は毎日決まったダイヤ(くろしお3・25・6・26号)で運行することが可能になり、遠方からの旅行客にも計画的に乗車してもらいやすくなったという。

1編成目は当初、運行期間を2019年11月頃までと予定していたが、検査周期の見直しに伴って2020年夏頃まで延長、さらに2023年冬頃までに変更した。2編成目は2022年冬頃までの予定だ。

2020年7月にデビューした「パンダくろしお」3編成目(記者撮影)
側面に描いたアドベンチャーワールドの動物たち(記者撮影)

2020年7月には、3本目の編成がデビューした。近年関心が高まる、国連の持続可能な開発目標(SDGs)の推進をテーマにデザインを変え、前面には「次の世代に贈り継ぐ象徴」(同社)として親子のパンダを描いた。頭のてっぺんに小さなパンダを乗せた格好になった。

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