MINI｢300馬力超モデル｣の胸をすくほどの爆速 ジョンクーパーワークスはスポーツカー並みだ

レッドストライプはオプション（写真：LEON編集部）

お洒落な大人にぴったりの一台!?

ちょいコンパクトなステーションワゴンというのは、大人っぽい乗り物だ。かつ、もし、それが運転して楽しかったら？ それこそ、願ったり叶ったり。都市生活者のためのベストな移動手段といってもいい。

本記事はLEON.JPの提供記事です

そんなクルマを探している人にオススメが、MINI。豊富なボディバリエーションの中でも、4枚ドアにテールゲートを持った「クラブマン」がいいと思う。

クラブマンのよさは、4275ミリと比較的コンパクトな全長に、市街地でよく見るタワー式の駐車場にも収まる1470ミリの全高というところにある。

すっと前後に長いボディスタイルにレッドルーフと側面のアクセントカラーは合っている（写真：LEON編集部）

かつ、なかでも「ジョンクーパーワークス」という仕様は、225kW（306ps）の最高出力と450Nmの最大トルクを持つ1998ccエンジンを搭載。2019年にエンジンが新しくなってパワーアップしている。8段オートマチック変速機とフルタイム4WDの組合せで、とにかく速いのだ。

クラブマンに設定されているバージョンの中で、この下にあるのは「クーパーS」。

オプションの18インチリム径のホイール装着（写真：LEON編集部）

1998ccエンジンで、やはり活発な走りのクルマだが、それでもマックスパワーは141kW（192ps）、トルクは280Nmにとどまる。ジョンクーパーワークスがいかに速いか、数値からでもわかっていただけると思う。

前後のタイヤを駆動する理由は、オフロードのためではなく、コーナリングをすばやく安定して行うためだ。通常のMINIは前輪駆動であるのに対して、後輪の力を利用して、カーブをすばやく脱出していくスピードが自慢なのだ。