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「アウディQ8」乗ってわかった大型SUVの実力 車重を感じさせない鋭い走りは本当に楽しい

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モデルバリエーションとしては、標準モデルと、スポーティな「S-line」の設定がある。後者では、ナッパレザーと人工スエードを組み合わせた表皮のスポーツシートや、22インチのリム径のホイールを装着した 285/4022タイヤが装着される(標準でも275/50R20とかなり大径だけれど)。

ぜいたく仕様の広々プレミア空間

コクピットからは、スイッチ類の数がうんと減らされているのも特徴といえる。インフォテイメント系の操作は、ダッシュボード中央部に設けられた10.1インチと、もう1つ8.6インチのモニタースクリーンを使ったタッチ式で行う。

「S-line」用のスポーツシート(写真:LEON編集部)

そのぶん、空間の広々感とともに、レザーやウッドやメタルを使ったコクピットまわりのぜいたくな雰囲気が強調されている。品質感を追究するアウディの姿勢によって、プレミアムSUVとしてほかと遜色のない仕上がりなのだ。

人を乗せたときのもてなし感覚は、さすがプレミアムクラスだ。ドライバーも同乗者も、同時に楽しませてくれるモデルである。

(文:小川フミオ / ライフスタイルジャーナリスト)

「アウディQ8」乗ってわかった大型SUVの実力

  • 「S-line」仕様、22インチホイール装着 「S-line」仕様、22インチホイール装着
    (写真:LEON編集部)
  • ルーフを下げてクーペ的なスポーティな印象を強調 ルーフを下げてクーペ的なスポーティな印象を強調
    (写真:LEON編集部)
  • 「S-line」は八角形のグリルがマットシルバー 「S-line」は八角形のグリルがマットシルバー
    (写真:LEON編集部)
  • 自動車高調節機能つきサスペンションが選べる 自動車高調節機能つきサスペンションが選べる
    (写真:LEON編集部)
  • 荷室容量は605リッターと広い 荷室容量は605リッターと広い
    (写真:LEON編集部)
  • 「S-line」用の革で巻かれたステアリングホイール 「S-line」用の革で巻かれたステアリングホイール
    (写真:LEON編集部)
  • 多くの操作をタッチディスプレイで行う 多くの操作をタッチディスプレイで行う
    (写真:LEON編集部)
  • 「S-line」用のスポーツシート 「S-line」用のスポーツシート
    (写真:LEON編集部)
  • 後席シートは前後に100ミリスライド可能 後席シートは前後に100ミリスライド可能
    (写真:LEON編集部)

  • (写真:LEON編集部)
  • 見やすい書体を使った液晶メーター 見やすい書体を使った液晶メーター
    (写真:LEON編集部)
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  • 「S-line」仕様、22インチホイール装着
  • ルーフを下げてクーペ的なスポーティな印象を強調
  • 「S-line」は八角形のグリルがマットシルバー
  • 自動車高調節機能つきサスペンションが選べる
  • 荷室容量は605リッターと広い
  • 「S-line」用の革で巻かれたステアリングホイール
  • 多くの操作をタッチディスプレイで行う
  • 「S-line」用のスポーツシート
  • 後席シートは前後に100ミリスライド可能
  • 見やすい書体を使った液晶メーター

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