トヨタとソフトバンク､歴史的提携の舞台裏 歴史的な提携実現だが｢同床異夢｣の可能性も

ソフトバンクの孫社長は、「トヨタとの提携でモビリティAI革命を牽引する」と力を込めた（撮影：風間仁一郎）

ソフトバンクは特にこうした分野に先行的に出資をしてきた。世界の4大ライドシェア（乗用車の相乗り）サービス業者とされるアメリカのウーバー、中国の滴滴出行（ディディチューシン）、東南アジアのグラブ、インドのオラに次々出資して大株主となっている。自動運転では画像認識・処理の半導体大手のエヌビディアにも出資する。

孫社長はこうした投資戦略を｢モビリティAI群戦略｣と呼んで、強力に進めている。孫社長は｢10兆円の投資ファンドを作って投資している。中でもモビリティ関連のAI企業への投資は中核をなすほど大きな塊になっている｣と指摘する。