ハイブリッド独走するトヨタ、ＥＶ参入の本気度 東京都内で「環境技術説明会」を開催

「トヨタが年内にＥＶ投入」--。

トヨタ自動車は９月２４日、東京都内で「環境技術説明会」を開き、最新の環境技術開発に関する取り組み状況や今後の事業展開を明らかにした。ハイブリッド車（ＨＶ）や電気自動車（ＥＶ）の販売戦略、既存エンジンの燃費向上、燃料電池車の投入など、エコカーに関する全方位的な取り組みが披露された。

今回、とりわけ注目を集めたのは大きく２つだ。一つは「２０１５年末までにＨＶを２１車種投入する」というＨＶの戦略。もう一つはＥＶへの参入。新開発のＥＶ『eＱ（イーキュー）』を１２年１２月以降に日米で販売する。２５日の新聞各紙は、トヨタのＥＶ投入を大きく報じた。

■小型ＥＶ「ｅＱ」

 新型ＥＶは会場に実車も展示され、１充電あたりの走行距離が１００ｋｍ、最高時速１２５ｋｍ、価格３６０万円などといった概要も公表された。ただ、ＥＶはトヨタのエコカー戦略にとって重要な位置づけではない。

「ＥＶが今のクルマに置き換わるとは思えない」。

内山田竹志副会長（＝タイトル横写真＝）は言い切った。新型ＥＶは「まず日米の自治体向けに１００台程度販売する」（内山田副会長）程度。トヨタはＥＶが爆発的に普及するという前提を立てていない。航続可能距離の短さや充電インフラの整備などといった課題が横たわるからだ。