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トヨタにとってエコカー戦略の枢要は、当面ハイブリッドとなる。「２０１２年のＨＶ世界販売台数は１００万台を超える。１３年度以降も毎年１００万台以上の販売を見込む」と、内山田副会長は力説した。今の燃料インフラを活用しつつ、エンジン車に比べて格段に燃費を上げられるハイブリッドは、現状ではＥＶよりも優位。ＥＶがその差を詰めるにはまだまだ時間を要する。
ＥＶで先行する日産自動車「リーフ」の１１年度の販売台数は約２万３０００台、三菱自動車「アイミーブ」は同約１万６０００台と、トヨタのハイブリッドに比べると２ケタ少ない。トヨタの環境技術説明会場で大写しになったスライドには、「エコカーは普及してこそ環境に貢献する」というコメントが踊った。今回の環境技術説明会は、ＨＶに対するトヨタの絶対的な自信をうかがわせた。言い換えれば、ＥＶへの”勝利宣言”だったともいえそうだ。
■ＥＶとＨＶが融合したプリウスＰＨＶ
■プリウスの中身も公開、テレビカメラも熱心に撮影
■スポーツ多目的車「ＲＡＶ４」ベースのＥＶ
■次世代の変速機となるスーパーＣＶＴ
（撮影：今井康一）
