ハイブリッド独走するトヨタ、ＥＶ参入の本気度東京都内で「環境技術説明会」を開催

大坂直樹 : 東洋経済記者

2012/09/25 19:13

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トヨタにとってエコカー戦略の枢要は、当面ハイブリッドとなる。「２０１２年のＨＶ世界販売台数は１００万台を超える。１３年度以降も毎年１００万台以上の販売を見込む」と、内山田副会長は力説した。今の燃料インフラを活用しつつ、エンジン車に比べて格段に燃費を上げられるハイブリッドは、現状ではＥＶよりも優位。ＥＶがその差を詰めるにはまだまだ時間を要する。

ＥＶで先行する日産自動車「リーフ」の１１年度の販売台数は約２万３０００台、三菱自動車「アイミーブ」は同約１万６０００台と、トヨタのハイブリッドに比べると２ケタ少ない。トヨタの環境技術説明会場で大写しになったスライドには、「エコカーは普及してこそ環境に貢献する」というコメントが踊った。今回の環境技術説明会は、ＨＶに対するトヨタの絶対的な自信をうかがわせた。言い換えれば、ＥＶへの”勝利宣言”だったともいえそうだ。

■ＥＶとＨＶが融合したプリウスＰＨＶ

■プリウスの中身も公開、テレビカメラも熱心に撮影

■スポーツ多目的車「ＲＡＶ４」ベースのＥＶ

■次世代の変速機となるスーパーＣＶＴ

（撮影：今井康一）

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おおさかなおき / Naoki Osaka

1963年函館生まれ埼玉育ち。早稲田大学政治経済学部政治学科卒。生命保険会社の国際部やブリュッセル駐在の後、2000年東洋経済新報社入社。週刊東洋経済副編集長、会社四季報副編集長を経て東洋経済オンライン｢鉄道最前線｣を立ち上げる。製造業から小売業まで幅広い取材経験を基に現在は鉄道業界の記事を積極的に執筆。JR全線完乗。日本証券アナリスト協会検定会員。国際公認投資アナリスト。東京五輪・パラにボランティア参加。プレスチームの一員として国内外の報道対応に奔走したのは貴重な経験。

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