日本製鉄｢USスチール買収成功｣へのプランBとは トランプ次期政権ではむしろ可能性あり!?

ここから先はお馴染みの競馬コーナーだ。

19日は日経新春杯（G2）が行われる。例年は京都競馬場の芝コース、距離2400メートルで行われるが、今年は2021年～2023年と同様に中京競馬場の芝コース、距離2200メートルで行われる。

普段はハンデ戦にしては荒れにくいレースなのだが、中京開催時にはしばしば伏兵の台頭があって高配当になるのでご注意を。

中京開催の日経新春杯は非根幹距離に強い「あの産駒」

狙ってみたいのはメイショウタバルだ。昨年の3歳クラシック路線を近い順に振り返ると、10月の菊花賞では距離が長すぎたのか16着と大敗。5月の日本ダービーは出走取り消し、4月の皐月賞は使い詰めで17着と散々だった。

それでも重賞2勝の実績は出走馬の中ではトップクラス。しかも昨年夏には同条件（中京開催）の神戸新聞杯（G2）で勝っている。非根幹距離に強いゴールドシップ産駒であり、ここを勝って次は春の中長距離路線で一気に飛躍したいところ。

昨年末は有馬記念（G1）への出走を目指したものの、賞金が足りなくて無念の除外となった。有馬に合わせて調整してきただけに、身体は出来上がっている。しかも鞍上は12日のシンザン記念（G3）を制した浜中俊騎手ときている。メイショウタバルを軸に手広く構えたい。

2年前の当欄で筆者は、ヴェルトライゼンデは斥量の59キロが重すぎるので無理だろう、と書いた。ところが結果は圧勝だった。斥量って、あんまり気にしちゃいけないときもあるんだよな。そのときのトラウマがあるので、ヴェルトライゼンデは人気がなくても少しだけは押さえておきたい。

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