また、リアコンビネーションランプはすべてLED化したほか、水平基調のグラフィックに変更。360度どこから見ても水平基調が際立つデザインとすることで、シンプルかつクリーンでありながら、精悍さも増したエクステリアとしている。加えて、内装では、センタートレイの形状を変更し、上下2段タイプを採用。助手席からもアクセスしやすい工夫を施したほか、センターコンソールまわりをよりすっきりとみせる効果も生み出している。
ハイブリッド車とガソリン車が選択可能
ラインナップには、1.5Lハイブリッド車と1.5Lガソリン車を用意する。ハイブリッド車には、独自の2モーター式ハイブリッドシステム「e:HEV（イーエイチイーブイ）」を搭載。このシステムは、発進時や市街地の低速走行ではエンジンを停止してモーターのみで駆動するEV走行を実施。速度が上がるとエンジンが発電し、より多くの電力を供給しながら走行用モーターで駆動するほか、加速時などは発電用モーターも電力を供給するハイブリッドモードに切り替わる。さらに高速クルーズ時など、エンジンの得意領域ではエンジンのみを使ったエンジンモードを用いることが特徴だ。
ヴェゼルでは、このe:HEV搭載車に、ベースグレードの「e:HEV X」と、それをベースにアウトドア・イメージの装備を加味した「e:HEV Xハント（HuNT）パッケージ」、上級グレードの「e:HEV Z」、パノラマルーフなどを備える最上級の「e:HEV Zプレイ（PLaY）パッケージ」を設定。いずれのタイプも2WD（FF）と4WDを用意する。
また、ガソリン車では4WD（4輪駆動）のみを設定。後述するWR-Vが、1.5Lガソリン車の2WD（FF）のみを設定している点とは対照的だ。おそらく、同じホンダ車で「ユーザーの食い合い」を避けるために差別化したのだろう。いずれにしろ、ヴェゼルのラインナップは、ハイブリッド車を中心にした布陣であることも特徴だ。
