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ビジネス #ベテラン車両の肖像(鉄道最前線)

山陽電車の中堅「5000系」クロスシートの希少感 登場時は3両編成「ハイグレード」普通車だった

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その後は普通車以外に活躍の場を広げていくことになる。1988年から翌年にかけては3両編成3本が増備され、4両化のための付随車も4両製造。特急としての役割も担っていく。

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