JRはなぜ自前の発電所や変電所を持っているのか 電車を動かす鉄道会社は大量の電気を使用する
この記事でわかること
2021年10月、埼玉県蕨市のJR東日本基幹変電所で火災が発生し、首都圏9路線の運行が一時停止しました。一つの変電所トラブルが広域に及ぶ背景には、鉄道会社特有の電気設備と、その運用形態にあります。そもそも「基幹変電所」とは何か、JR東日本が自前で発電・変電所を持つ理由、さらにはトラブル発生時の仮復旧のメカニズムまで、鉄道と電気の密接な関係を深掘りします。日常に不可欠な鉄道インフラ、その裏側を知ってみませんか？
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