ビジネス #自動車最前線 前の記事 次の記事 「国産連節バス」はダイムラーの牙城を崩せるか いすゞと日野が共同開発、「シターロG」に挑む 7分で読める 公開日時:2020/03/20 05:35 有料会員限定 渡辺 清治 東洋経済 記者 フォロー 1/4 PAGES 2/4 PAGES 3/4 PAGES 今回、2社が共同開発した連節バスは、最新のディーゼルエンジンと大出力モーターを組み合わたハイブリッドシステムを動力とし、パワーと省燃費性を両立。PMやNOxなど有害物質の排出量を削減するため、排ガス後処理装置にも先端環境技術を用いた。 この記事は有料会員限定です 残り 1798文字 ログイン 有料会員登録