ビジネス #週刊東洋経済(ビジネス) 前の記事 次の記事 「日の丸ジェット」MRJ、業界再編で増す不安 パワー部門も逆風下の三菱重工に新たな試練 3分で読める 公開日時:2018/02/13 06:00 有料会員限定 風間 直樹 東洋経済コラムニスト フォロー 1/2 PAGES 2/2 PAGES 今春で就任6年目に入る三菱重工業の宮永俊一社長。2016年11月にはMRJ事業を社長直轄の体制に移行するなど、日の丸ジェットに心血を注ぐ(撮影:今井康一) 7年の後ろ倒しにもかかわらず、これまでMRJは427機(正式契約のみ)と少なくない受注数を維持してきた。米メーカー製の最新鋭エンジンの搭載が評価されてきたためだが、1月下旬、米イースタン航空の発注した40機がキャンセルされた。キャンセルはこれが初めてだ。 この記事は有料会員限定です 残り 567文字 ログイン 有料会員登録