トラック大事故を防ぐ｢後付けカメラ｣の実力 米インテルが買収したイスラエル企業が開発

今年1月に発売されたモービルアイ570は、すでに国内で約3000台を販売。三菱ふそうはモービルアイの国内販売代理店、ジャパン・トゥエンティワン（J21）と提携し、既販車にも導入できる仕組みを整えた。全国で走っている100万台の三菱ふそう車のうち、年間2000台のペースでの取り付けを目指す。

サービス工場に取り付けノウハウを提供

使用状態にばらつきのある既販車に、正確に動作するようにシステムを取り付けるにはノウハウが必要だ。そこでJ21が抱える約500人の技術パートナーを三菱ふそうの販売・サービス拠点に派遣し、整備士向けの講習会を開くなどのサポート体制を敷く。三菱ふそう以外のトラックを保有する顧客も少なくないため、要望次第では他社製の車にも取り付けを行う考えだ。

他社製の車への取り付けが進み、J21がほかのトラックメーカーとも組むことになると、先行した三菱ふそうの優位性が失われるおそれもある。だが、三菱ふそうとしては販売済みの中小型トラックの安全性を強化できるメリットを優先した。

三菱ふそう、モービルアイ、ジャパン・トゥエンティワンの3社による記者会見の様子（記者撮影）

三菱ふそう・カスタマーサービス本部で純正アクセサリーなどを担当する田中康博部長は、「モービルアイとの関係は、米国で小型トラックに製品を導入したことから始まった。今回、日本でも体制を整えて展開していく。今後は台湾や東南アジアでも導入していきたい」と意気込む。