フリーゲージは四国新幹線の救世主となるか? FGTの秘めたる可能性

多度津駅に向かう途中、高速走行するＦＧＴとすれ違った。あちゃー。多度津駅にはもういないのか。でも、いずれ坂出から多度津に再びやってくるはずだ。

多度津駅の窓口で駅員さんにスケジュールを聞いてみたら親切に教えてくれた。次に多度津にやってくるのは約40分後だという。駅周辺をぶらぶらしていたら、あっという間に時間が過ぎた。

E3系ベースとは聞いていたが、印象はまったく違った

到着時間が近づいたのでホーム上に立ち、目を凝らしていたら遠くから青い車両が向かってくるのが見えた。３両編成のＦＧＴは静かにホームに滑り込んだ。
以前、鉄道運輸機構に取材をした際には、このＦＧＴは山形新幹線などに使われているＥ３系をベースに開発したとのことだったが、間近で見ると印象がまったく違う。停車中もモーターの低振動が響き、そのリズムはまるで動物が呼吸しているようだった。