GMといすゞ、再び近づく距離 小型商用車の共同開発に乗り出すワケ

世界の自動車メーカー各社は、開発や生産面などでさまざまな提携・連携関係を築いている。「ヒト・モノ・カネといった経営資源を大きくすることこそが勝ち残りのカギ」という認識があったからだ。

だが、規模は上位メーカーに劣っても、独立独歩で地位を築いている日本のホンダや独ＢＭＷなどのような存在もある。１１年９月には、スズキと独フォルクスワーゲンが経営哲学の違いを理由に提携を解消。必ずしも規模を追い求めない戦略を志向する動きもある。